张坊宋辽古战道,张坊古战道的军事效用

古战道宽2米，并排可立3人，高度为2—3米左右，下面青砖墁地，边侧设有流水槽、盛水缸，墙壁乐途游民部落五周年2007西藏圣地婚礼航空旅行白皮书黄金周出游全攻略有台灯，室宽2米，长约3米，有的藏兵室内上有土炕，内有藏兵室、兵器室、指挥室和生活设施。 古战道在古镇地下四通八达，迂回曲折，通四门城楼，通片上村任家坟，初步探测约为1500米，现已发现和复修400多米。 宋辽对峙时期，由于古战道退能守、进能攻的优良军事性能，曾经使幽州一带辽军专心固守不敢南下犯宋。张坊古战道在军事上是积极防御的产物，藏兵于地道中，有储兵之所，叫“藏兵洞”。洞宽2米，长3米，洞券顶的弧形砖，精美绝伦，是一次性烧制完成的，里粗外窄。此外，洞里还陈列了一组古人的生活用具，如升斗、石磨等。地道内的照明器具为100多个不同样式的灯碗，全部是按照发掘地道时出土的宋代灯碗陶具复制，造型各异，形态万千。

曹操率领大军占领荆州，虽然威震四海，势如破竹，但是却十分骄傲，警惕性不高，认为孙刘联军不堪一击，一举就可以击破。所以，曹操对孙刘联盟估计不足.而孙刘联军水陆两军人马不足五万，虽然力量弱小，但是上下军民团结一心，所以士气大增,并在周瑜的正确指挥和足智多谋的诸葛亮帮助下，找到对方的弱点。
曹操为什么会输得如此惨烈呢？是兵力不够吗？难道他的十万大军还胜不过孙权的三万人马?是曹操轻易信人，是曹操太轻敌，仗着自己人多，周瑜人少，就一定会获胜，掉以轻心. 赤壁之战一个以少胜多的战役，制胜的根本在于诸葛亮聪明的神机妙算、周瑜足智多谋、曹操的听信谣言。
这也让我懂得了：一个人不仅仅要拥有聪明的头脑，还要学会做任何事都不能够掉以轻心，不能够听信他人未经过证实的话

　宋辽交战时，杨六郎镇守雄县的瓦乔关、霸州的益津关和信安的淤口关，与辽军形成对峙局面。宋国为了收复失地，秘密地修筑了地下古战道。永清县宋辽古战道涉及到了6个乡镇、11个村街，分布面积300多平方公里。当时两军相隔几十华里，中间没有条件隐蔽修地下工事。宋军一面在地面上大张旗鼓地建瓦屋盖新庄，一面在地下暗修战道，不足半年的时间，远看瓦屋一片，实际是内藏精兵数千。瓦屋新庄便由此得名，后来由于瓦屋新庄在宋军营盘中排序第八，故而把新旧的“新”改为了“戊己庚辛”的辛，意为第8位，一直沿用至今。在宋辽交战时期，瓦屋辛庄古战道是连接前线古战场与宋军大后方的交通枢纽，具有藏兵、囤粮、了敌、作战等多项功能。
　　古战道是由规格和质量基本统一的青砖构筑而成，隐蔽性强，利于突然性袭击敌人。战道内部构造错综复杂、巧妙独特。在埋藏深度上呈立体式分布，同一地道群内，甚至同一洞体内，也分深、中、浅三层，最浅处距地表1米左右，深处则达4~5米，而且洞与井、古庙、神龛、石塔及临街的商店相通。较大的洞室为宋军藏兵洞，有通气孔、放灯台、蓄水缸、土坑等生活设施。比较狭窄、曲折的通道，加上迷魂洞、翻眼、掩体、闸门等军用设施，使善于马上作战、习惯视野开阔的辽兵，一旦进入则身体和思维都会受到局限，必然迷失方向，很容易被宋军擒获。古战道往往起到一夫当关万夫莫开的作用。在宋辽交战的数百年来，辽军一直都没有发现这个工程，作为国家的秘密工程，史册上没有记载，所以永清县宋辽古战道的发现和发掘，也填补了我国军事史上的一个空白。

宇宙之福。
补充回答： 学习历史、从历史中取得借鉴，是人类社会一个永恒的课题。自进入人类社会以来，人类就知道向历史学习了。梁启超20世纪20年代讲中国历史研究法，在讲到史学的起源时，对史学的最初形式作了想象的描述：“当人类之渐进而形成一族或一部落也，其族部之长老，每当游猎之隙暇，或值佳辰令节，辄聚其子姓，三三五

1 十渡风景区 房山区 房山区西南拒马河畔
2 天池山风景区 房山区 房山区十渡镇前头港村
3 张坊古战道 房山区 张坊镇张坊村
4 石花洞风景区 房山区 房山区河北镇南车营村
5 上方山国家森林公园 房山区 没有
6 银狐洞风景区 房山区 房山区佛子庄乡下英水村
7 青龙湖水上游乐园 房山区 房山区青龙湖镇
8 白草畔自然风景区 房山区 房山区史家营乡四马台村
9 万佛堂 孔水洞 房山区 房山区河北镇万佛堂村 10 韩村河村 房山区 京郊南部房山区
11 西湖港－奇潭峡谷 房山区 房山区十渡镇平峪村
12 昊天塔景区（良乡塔） 房山区 房山区良乡镇东
13 周口店“北京人”遗址 房山区 房山区周口店镇龙骨山
14 碧溪垂钓园 房山区 房山区长阳镇张家场村
15 蒲洼狩猎场 房山区 房山区西部深山区的蒲洼乡芦子水村
16 万顷园风景区 房山区 百花山下脚下
17 云居寺景区 房山区 房山区大石窝镇水头村
18 皇姑坨风景区 房山区 房山区张坊镇大峪沟村东北
19 龙乡湖景区 房山区 房山青龙湖镇境内 20 西周燕都遗址博物馆 房山区 房山区琉璃河董家林村
21 兴隆寺（白水寺）景区 房山区 房山区城关西北
22 清江九龙潭 房山区 十渡风景区的四渡
23 仙栖洞风景区 房山区 房山区张坊镇东关上村
24 将军坨风景区 房山区 房山区河北镇檀木港村北

一、北京根祖 周口店 50万年前的周口店北京人遗址，是中国首批“世界文化遗产”之一，以“北京人的发祥地”著称；3000多年前的西周燕都遗址，称为“北京城的发源地”；107座历代古塔，占北京地区古塔总数的一半,有“宝塔冠京师”之美誉； 302处历史遗迹遍布境内，构成了房山不断代的历史画卷。 房山是北京人的家园。远古时期，北京人、新洞人、山顶洞人相继在房山这片土地上生息繁衍；北京人的发祥地—周口店北京人遗址是国家级文物保护单位，是闻名世界的古人类和古脊椎动物文化遗址。 房山是北京城的起源。公元前十一世纪周武王灭商后封召公于燕，古老的燕都便成为燕国政治、经济和文化中心，使房山的文明史得到了丰富，并得以不断代的传承与延续，熔铸了北京城之根。以出土堇鼎为代表的青铜礼器，将北京的建城历史上推至距今3000多年的商周时期，为“北京城的发源地”作出了有力的诠释。 云居寺 房山是佛教的圣地。房山在北京地区佛教发展史上写下了辉煌的一页，而今遗留在房山大地上的一座座古老的佛寺足以令人追忆往昔的繁华。房山佛寺历代相传，肇始于东汉，这就是最古老的天开寺；到两晋、北朝，佛寺在房山逐渐兴起，如云盖寺、木岩寺、洪恩寺； 云居寺因保存着世界上仅存的1122部、3572卷、14278块石刻佛教大藏经被誉为“石经长城”，同时还保存着纸经22000多卷、木版经77000多块以及释迦牟尼佛祖舍利。辽金以后直至民国，房山几乎成为佛寺的王国。 房山的佛寺不仅年代久远，数量众多，在宗教传承、佛典传承上房山区都有着重要的地位。同时房山古塔林立，共107座，占北京古塔总数的一半以上。其中唐塔占全国唐塔的37.5%，有“宝塔冠京师”之美誉。 二、溶洞王国 石花洞 拥有中国首家溶洞地质公园——北京石花洞国家地质公园。其中，“北京的地下明珠”石花洞为七层溶洞，洞中鹅管、钟乳石、石盾、月奶石、等化学沉积物类型齐全，地造天成；与这交相辉映的还有“北京的人间仙境”仙栖洞、龙仙宫、“地下艺术殿堂”云水洞等溶洞，共同组成了中国北方最大的岩溶洞穴群。 三、山水秀地 十渡 婀娜多姿的十渡山水，既有中国北方之雄奇，又有南国水乡之柔媚，被誉为“青山野渡，百里画廊”；列为全国20家重点示范森林公园之一的上方山，久有“南有苏杭、北有上方”之美称；雄、奇、神、险的莲子峰，早为北京“西山八景” 之一；独特的景观使房山成为中国北方著名的山水观光度假区。 房山地处北京西南，面积2019平方公里，人口83万，区府良乡距市区20公里。旅游资源种类齐全、丰富多彩、特色突出、品味高雅。人文景观与自然景观有机融合，行、游、住、食、购、娱完善配套，是“探索自然变迁、欣赏秀美风光、浏览历史画卷、领略现代文明”的旅游胜地。

宝马历史： 萌芽时期 宝马的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一座慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普发动机制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用发动机之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油发动机（奥图循环发动机）发明者的儿子。 古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂，并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。 他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了发动机厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的宝马特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机发动机直到1918年为止。 1918年8月13日宝马改制为股票公开上市的股份公司型态（宝马 AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。 1922年时宝马合并了BFW，成为今日我们所熟悉的宝马。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为宝马的创厂日。 宝马的第一具航空发动机作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸发动机，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥发动机的最大输出。1919年时，宝马将一具该厂生产的Type IV直列六缸发动机安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日宝马总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。 从天上转战两轮 1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内被禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使宝马转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的发动机，为走入造车的第一步。 1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15发动机，成为宝马生产的第一具摩托车用发动机。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的宝马摩托车，从它开始轴传动设计就成了宝马摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。 宝马在R32上首次启用了代表巴伐利亚邦的蓝白方格旗厂徽，并且沿用至今。 1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型宝马摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。 迈向四轮产品领域 1927年时，位于德国图林根邦埃森纳赫市的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，宝马以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。 这辆车在经过宝马修改之后以改良版DA2的身份上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。 至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆宝马自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸发动机，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。 1933年登场的宝马 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样宝马一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是宝马第一款搭载直列六缸发动机的汽车，其二，该车款首度在车头部分采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。 宝马对技术研究十分重视，在专业媒体测试中宝马发动机的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是宝马能在后来被公认与奔驰并驾齐驱的原因。 战后至今 在德东的宝马公司Eisenacher被东德国营化，两德统一后为欧宝并购了。现在宝马有意把所有的轿车都赋予跑车色彩，消弭跑车和轿车的分别。 2018年10月11日宝马集团斥资36亿欧元（约326亿港元）（约290亿元人民币）增持与华晨中国汽车组成的合资企业华晨宝马25%股权，交易完成后宝马集团的持股比例将由现时的50%增至75%，此外，合资公司的合同期限将从原来的2028年延长至2040年。 扩展资料： 一、品牌简介 巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德语：Bayerische Motoren Werke AG，英语：Bavarian Motor Works，在英语系国家经常被昵称为Bimmer，在中国大陆及港澳地区称为宝马，在台湾一般使用原称“BMW”，台语发音称“米浆”，极少称“宝马”）是德国一家跨国豪华汽车、摩托车和发动机制造商，总部位于德国巴伐利亚州的慕尼黑。 二、车标含义 B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。 和奔驰汽车公司一样，宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标，汽车产量不高，但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界中数一数二，因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。 宝马的摩托车在国际市场上颇为昂贵，甚至超过了豪华汽车，售价高达3万美元左右。宝马产品拥有良好的运动基因，因而在全世界赛车活动中经常大出风头。 三、品牌系列 宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。 四、营销活动 1、汽车竞技 宝马车厂一直以来都非常积极地参与世界各地的许多赛车活动，其中层级与投资最高的莫过于斥资参与一级方程式赛车活动，该厂曾经是威廉姆斯车队（Team 宝马-Williams）的主要赞助商与发动机供应商，但是2005年时，由于理念上的不同，所以结束了合作关系。在2005年中，宝马买下了彼得·索伯（Peter Sauber）的私人车队，并于2006年起改为车厂自有的厂队宝马索伯车队参予角逐，但已于2009年赛季结束后退出比赛。 2、The Hire 另外，宝马在2001年时开始了拍摄《The Hire》系列的短片以宣传自家品牌的汽车，刺激销量。 于2016年，宝马续拍了《The Hire》系列，并取名新一季为《The Escape》，重点宣传5系。 3、电影赞助 除此之外，宝马也曾大量提供新车协助电影詹姆斯·邦德系列部分续集的拍摄，包括第17集《黄金眼》（GoldenEye）中的宝马 Z3敞篷跑车，第18集《明日帝国》（Tomorrow Never Dies）中的宝马 750i轿车、宝马 R1200重型摩托车与Land Rover Discovery越野车（当时Land Rover仍属于宝马集团一部分），汤姆·克鲁斯主演的《碟中谍4》中的宝马X3、Z4和i8,以及第19集《纵横天下》（The World Is Not Enough）的宝马 Z8跑车。 宝马此举被视为是置入性行销的经典范例之一，但也因为在电影中过分强调宝马车辆的存在，遭许多影评及影迷批评过分商业化而扭曲了影片的整体质感。附注一提的是，宝马并没有继续赞助007第20集《谁与争锋》（Die Another Day）的车辆使用，而是由福特汽车旗下所属的几个汽车品牌福特、美洲虎与阿斯顿·马丁取而代之。 玩命快递电影中也用了宝马 E38 735iL 来连接整个剧情。 5、合作伙伴 此外，宝马也是中国奥委会的合作伙伴之一。