江淮新能源汽车的优缺点是什么？
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。 说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。 新能源汽车的优势是: 1.新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。 2.省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。 3.新能源汽车不需要限量出行。由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。 4.效率高。通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。 新能源汽车的缺点是: 1.充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。 2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。 3.售后服务还不成熟。新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。 4.成本很高。为了能在2000元/kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8 ~ 9万元。
南京汽车客运站是南京南站吗?
不是。二者主要区别是，性质不同、位置地址不同、车站规模不同，具体如下： 一、性质不同 1、南京汽车客运站 南京汽车客运站，是国家一级公路汽车客运站。 2、南京南站 南京南站，是南京市境内铁路车站。 二、位置地址不同 1、南京汽车客运站 位置地址：南京市玄武区红山路1号。 2、南京南站 位置地址：南京市雨花台区玉兰路98号。 三、车站规模不同 1、南京汽车客运站 南京汽车客运站占地面积约4.95万平方米，共设置发车位43个，下客位14个，长途停车位173个。 2、南京南站 建筑面积：73万平方米（截至2019年12月）。站台规模：15台28线（截至2019年12月）。 以上内容参考 百度百科-南京汽车客运站、百度百科-南京南站
南京汽车年检费用多少
年检项目主要包括机动车检测、安全性检测、尾气排放检测等，在以往，这些项目费用加上一些手续费，小车年检费用一共也就200-300元。 而2020年环保新标准的发布，新增有外观检测、OBD检查、燃油蒸发检测和调整污染物排放限值等四个项目，而这些项目的增加，无疑是增加了检验成本。因此，检车收费标准也做出了相应的调整。 车辆年检的相关要求规定： 1、规范检验机构审批程序。省级质检部门对符合条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。 2、严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
深蓝汽车南京智慧工厂有何亮点？
5月31日，深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线，并且开启了大规模的发运。作为深蓝汽车首款中型SUV，深蓝S7自5月20日开启预定以来，就备受市场关注，特别是订单火爆远超预期，使该车有望成为2023年车市的又一爆款。如今刚过去11天，就实现了首批量产车的下线及大规模发运，显然深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度。而对广大消费者来说，这也代表距离新车上市、交付终端的日子越来越近，让大家对深蓝S7的期待值持续拉满。 南京智慧工厂有何亮点所在呢？ 南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂，规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间，具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点，在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平，赋予了深蓝S7强大的制造品质。 为满足深蓝S7极光腰线+引擎盖棱线造型犀利的外观设计，冲压工艺采用了国内先进的锐棱技术，反向补偿造型设计，将特征棱线弦长突破至R0，并且克服滑移线、冲击线等缺陷，最大程度在制造端还原造型意图。此外，冲压车间的自动装箱系统也是行业首发，冲压实现装箱全自动化，也就是所有零件全自动装箱。采用6台2D相机实现零件定位，引导6台机器人抓取工件，再匹配2台3D相机对盛具进行精准定位，相当于为机器人配了一双眼睛，可以引导机器人装箱继而代替人工，来实现装箱的全自动化。 在焊接车间因为配备215台机器人，自动化工位171个，让其有着高于行业水平的98%自动化率，加上采用行业首发的焊点在线检测技术，焊点自动计数记位，整车焊点自检率可以达到60%，车身表面关重焊点质量覆盖100%确认。同时，通过视觉引导和机器人自动装配技术，生产线实现四门两盖自动装配，进一步提升装配质量一致性，打造精致间隙断差，保证装配质量一致性。 为了满足不同用户的需求，深蓝汽车为深蓝S7提供了六种外观颜色，分别是月岩灰、星云青、冷星白、星耀黑、极宇黄、炽云橙；其中-极宇黄、星耀黑、冷星白的漆面色彩，创新研发了实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺，比如极宇黄（第一层为黄色实色漆，第二层增加黄绿云母珠光漆，打造高闪烁、高品质感 ）冷星白（第一层为纯净的白色实色漆，第二层为高闪烁水晶珠光漆，打造纯净奢华质感）、星耀黑（第一层黑色实色漆，第二层增加蓝色玻璃珠光漆，在强光下呈现蓝色相，弱光下呈现黑色相）；而炽云橙是长安首款采用大量彩色铝粉涂料（2%红色、4%金黄色两种彩铝），呈现出的超强金属质感和珠光粉的高彩度质感完美结合，实现了高外观漆面品质、高质感漆面色彩以及超高清洁车身。但无论那种颜色，其涂装工艺都严格遵循10微米级无尘车间的工程控制要求，自动化率高达70%。 而总装车间追求的则是整体物流效率最优化。其物流自动化率高达62%，在长安体系内位列第一。它通过三重防错工艺（可视化、EP、精准防错）、底盘自动合装（底盘前后桥、电池一体式合装技术成功率高达100%），实现大批量定制装配、质量零误差。 其中，总装车间的轮胎自动装配也是长安首次采用，而底盘装配线一体式自动合装系统，集成前桥、后桥、动力电池等，一次性自动装配。高度集约的模块化装配模式，保证装配一致性达100%，大大提高了产品的精度。 除了深蓝S7品质背后所展现出的制造实力，南京智慧工厂还具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大优势。 首先，作为全新新能源工厂，南京智慧工厂可以开发纯电动、增程式混动等新能源车型。同时，它首次布局了自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。 其次，南京智慧工厂也是一座拥有智能制造能力的工厂，它通过深度应用智能制造技术，贯通5G网络与物联网平台，打造出全新5G+视觉、5G+工业控制等20余类智能制造场景，构建了数字运营系统，制造顺序化率达9成以上，制造成本降低10%。 再有，南京智慧工厂通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通了个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产以及精准交付，OTD交期承诺仅16天。 最后，南京智慧工厂还是长安首个0排放工厂，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。 写在最后 你追我赶的新能源赛道上，想要成为强者，从源头就要与时俱进，做足准备。作为深蓝S7的诞生地，南京智慧工厂在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面水平一流，成为了深蓝S7的强大底气。我们也期待深蓝汽车在未来能持续推出更多高质量的新能源汽车，以满足日益增长的消费者需求，并为新能源汽车行业的发展做出更大的贡献。 【本文来自易车号作者第壹台车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
深蓝S7量产车大规模发运，彰显南京智慧工厂“智造实力”
深蓝汽车旗下首款中型SUV深蓝S7早于5月20日开启预售，预售价区间为16.99万-23.99万元，新车基于EPA1纯电平台打造，提供增程式混动、纯电动两种动力版本，据说未来还有氢电版本供消费者选择。 而就在5月31日，深蓝汽车南京智慧工厂开启了一场别开生面的直播发布会，其中的主题不仅有新车的正式下线，也代表了深蓝S7量产车的大规模发运启动，那么问题来了，这个深蓝汽车南京智慧工厂究竟是怎样的一个神奇之地呢？ 南京智慧工厂：全球领先的新能源汽车制造基地 南京智慧工厂是长安汽车在南京建设的全新新能源智能个性化定制示范工厂，定位为全球领先的新能源汽车制造基地，该工厂规划年产能20万辆，共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间。该工厂可开发纯电动、增程式等新能源汽车，并首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间，具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力。 不仅如此，为了积极响应绿色中国计划，南京智慧工厂实现了0排放，通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式，将单车碳排放从461kg降低为净0排放。 而且该工厂还基于个性化定制模式下的业务及数据架构，贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付，不同于传统车企动辄几个月的交付日期，深蓝汽车承诺OTD交期仅需16天。 在制造过程中，南京智慧工厂采用了先进的柔性化、智能化、自动化、数字化、绿色化、高效率生产技术，赋予了深蓝S7强大的制造品质。该工厂实现了全流程无人化作业，采用了智能物流、智能仓储、智能检测等系统，提高了生产效率，保证了产品质量。 尤其是冲压车间所采用的智能柔性检测系统，其管理系统集成生产、质量、设备、监控等功能，利用蓝光扫描光学设备对冲压关重大型覆盖零部件进行实时检测，（深蓝设计精度要求正负0.5mm，行业水平为正负1mm）实时大数据分析A面质量状态，单件平均精度能达到98%，能实现异常情况自动预警，还原度能达到95%，高度还原造型设计，领先行业5%。 而正是因为在制造过程中所体现细节与全方位的创新技术，深蓝S7能在颜值出众的同时，也能保持着极致品质。 深蓝S7：出色的设计搭配先进的性能，引领SUV新未来 作为深蓝汽车首款新能源中型SUV，深蓝S7自身的素质更是极为出色，车辆尺寸为4750mm1930mm1625mm，轴距2900mm，略大于同级的特斯拉Model Y。 在外观上，其细长的前大灯与下部的宽大LED面板，内部集成了696颗LED光源，赋予了车辆独特的视觉效果。车身侧面线条流畅，整体腰线上扬，营造出了蓄势待发的视觉效果。这里有个点值得一提，通过对深蓝S7的造型设计与工程细节的极致追求，深蓝S7的风阻系数只有0.258Cd达到行业领先水平，兼具美与力，有效降低能耗。 车内设计同样精致，大量的皮革面料包裹以及菱纹缝线提升了内部档次感，而15.6英寸中控屏可以左右转动15°，内置高通骁龙8155芯片，保证了操作的流畅度，深蓝S7还配备了AR-HUD，提供多种行车信息，此外，深蓝S7还配备了无框车门、前排双零重力按摩座椅、12.3英寸的副驾超感屏等高级配置，在同级别车型中具有较大的竞争优势。 在动力方面，深蓝S7的纯电版车型CLTC提供520公里和620公里两种纯电续航选项，百公里加速最快可达6秒级。增程版车型配备1.5L自然吸气发动机，CLTC纯电续航可达200公里，CLTC综合续航则可达到1120公里，百公里加速7秒级，百公里馈电油耗低至4升级，有效消除了用户的续航焦虑。 写在最后 总的来说，深蓝S7的出色表现在很大程度上得益于南京智慧工厂的高端制造技术和严格的品质控制。这座工厂的智能化、自动化和绿色化特性确保了深蓝S7的制造品质和环保性能，而快速的交付时间和个性化定制服务也充分展示了深蓝汽车对于消费者需求的高度重视。 而深蓝S7的优秀设计和卓越性能，以及它的定价策略，也使得这款车型在同级别的新能源中型SUV中具有强大的竞争力。无论是外观设计、车内配置，还是动力性能，深蓝S7都表现出了高水准的制造技艺和深思熟虑的设计理念。 最后，深蓝S7的成功量产，无疑为深蓝汽车品牌的发展打下了坚实的基础。我们也期待深蓝汽车在未来能持续推出更多高质量的新能源汽车，以满足日益增长的消费者需求，并为新能源汽车行业的发展做出更大的贡献。 【本文来自易车号作者1号车盟，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】