荆州到武汉多少公里?
荆州到武汉227公里。 假如你选择以下交通工具 1、正常步行，6公里／小时，1天13小时50分。 2、骑自行车，20公里／小时，11小时21分。 3、邮轮客船，28公里／小时静水速度，8小时6分。 4、骑摩托车，50公里／小时，4小时32分。 5、驾驶汽车，80 ~ 110公里／小时，2小时50分～2小时3分。 6、坐火车，120 ~ 160公里／小时。1小时53分～1小时25分。 简介 荆州，古称江陵，位于湖北省中南部，东依武汉市汉南区，东南隔江与咸宁市嘉鱼县、赤壁市相望。荆州是湖北省地级市，是春秋战国时楚国都城所在地。 武汉在荆州的东部偏北方向。属于湖北的中东部，湖北中部应该是指荆门天潜沔，南部指咸宁荆州。武汉位于中国的中部偏南。
荆州到武汉多少公里?
荆州到武汉222公里。 荆州到武汉全程约222.0公里，开车需要2小时55分钟左右，需要油费132元，路桥费105元，总费用237元左右。如果是坐高铁的话，从荆州早上8点12分出发， 在10点14分就能到武汉，需时2小时2分钟费用是89元。综上所看，动车出行比较方便用价格也合适，所以要根据需求选择出行方式。 武汉景点木兰天池，木兰天池是一个山清水秀的休闲旅游之地，在这里可以爬山、坐船、滑草、走玻璃栈道、体验农家趣味，很适合一家人组团游玩。 园博园是武汉最大的一个园林，在这里汇集了各地的园林之美，全国的特色园林在此处都能欣赏的到。园博园的占地面积是相当大的，如果要去的话一定要提前规划好哦。 武汉长江大桥是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立以后人民政府在长江上修建的第一座公铁两用桥，其也有着“万里长江第一桥”的美称，每天都吸引着不少人在大桥上行走、拍照、游玩。
古代湖北的中心是荆州，为何后来会被武汉所取代？
荆州是上古九州之一，根据《尚书·禹贡》的记载，上古九州分别是：冀州、兖州、青州、徐州、扬州、荆州、豫州、梁州和雍州。这九州泛指整个古中国大地，相传周天子曾筑九鼎，每个鼎代表一个州，九鼎成了王权至高无上、国家统一昌盛的象征。这里的九州相当于一级行政区，相当于现在的省，上古的荆州包括现在的湖北全部、湖南全部、广东一部分、广西一部分、江西一部分，位置相当大。为了不产生理解上的偏差，及阅读方便，在这里把荆州视为省一级行政区，是天下九州之一，而把江陵看成是今天湖北省的荆州市，本文均按此规则。 今天的湖北省荆州市在古代叫江陵，唐代诗人李白曾有一首诗，早发白帝城，有诗句为：朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。这里的江陵指的就是今天的湖北省的荆州市。江陵城在春秋时期曾经做为楚国的都城有400多年，当时的名字叫郢。秦朝统一天后，分天下为36郡，江陵属于南郡，并且江陵是南郡的治所。之后，历经两汉、三国、两晋，江陵一直是南郡的治所。今天的湖北省在当时属于荆州，荆州的治所大部分时间都是在江陵，也可以说江陵是荆州的中心，也就是说古代湖北的中心是江陵（也就是今天的荆州市）。 虽然说江陵是荆州的中心，但由于当时中国的中心位于长安及洛阳一带的河洛之地，荆州的人口及经济重心都在荆州北边靠近中原的襄阳地区，把治所设在江陵，更多的考虑控制整个荆州的地域任用，当时的荆州太大了。应该说襄阳是经济、人口中心，江陵是政治中心。武汉在春秋战国时期，属楚国管辖，隶属于天下九州之一的荆州，到秦统一天下，到两汉至三国时期，武汉属于荆州七郡之一的江夏郡沙羡县。隋朝时武昌为江夏县的治所，唐朝时江夏(武昌)和汉阳分别升为鄂州和沔州的州治，成为长江沿岸的商业重镇。唐朝的州与上古时期的州不同，唐朝的州相当于今天的地级市，是二级行政区，此后武昌经宋、明、清，均为历代州府治所。 两宋时期武昌属鄂州，南宋抗金将领岳飞就是驻防鄂州(今武昌)，从这里兴兵北伐中原的。1281年（元朝），武昌首次成为湖广行省的省治，这是武汉第一次成为一级行政单位的治所。也就是说武汉直到元朝时，地位才与两汉时期的江陵城相当。众所周知，古代中国的中心一直在长安到洛阳的河洛之地，以黄河流域为主要聚焦地，直到西晋后期，五胡乱华，晋室东流，汉人大量南下，长江流域才得到大量开发，而江陵和武汉都位于长江流域。从东晋开始，中国的重心南移，到南宋时期，南方的经济、人口首次超过北方，长江流域超过了黄河流域，当南方获利开发后，武汉的地理位置开突显起来。 到明末清初时，武汉的汉口镇与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称当时天下“四大名镇”，武汉被称为“楚中第一繁盛”，成为全国性水陆交通枢纽，享有“九省通衢”的美誉。为什么武汉到后期会取代江陵，成为湖北省的中心呢？主要原因还是地理位置。古代中国，从中原南下荆州的路只有一条，就是经宛城，南阳盆地，从襄阳南下，到荆州，自古以来，北方政权想要南下攻占荆州之地，肯定要走这条路，包括曹操南下，蒙古南下，都是走襄阳这条路，而且蒙古打襄阳还打了几十年，襄阳一破，整个南方基本上就无险可守。 到了后期以后，南方经过大开发，特别是明清时期，武汉的地理优势就显露出来，武汉作为长江沿岸重要的港口，其水深、长江宽度、流向都优于江陵，万里长江险在荆江，长江在江陵这一段九转十八回，大船不好走，相对来说，武汉的港口条件比江陵要好得多。再一个就是陆路，江陵向南面是洞庭湖，陆路不好走，向西面是夷陵（今宜昌），山路险峻，夷陵也是江陵的西边屏障，向东沿长江就到了武汉，向北经荆州到襄阳，只有北边一条陆路好走，其它方向都不好走。武汉经过开发，四面八方都有陆路可以走，而且武汉的位置算起来在湖北省靠东的地方，在整个中国来看，正好在最中间的位置，四个方向的陆路都好走，再加上长江水路，在明清时代，武汉一下子就发展起来了，成为了湖北省的中心位置。
荆州作为历史古城，为什么在近代没有成为湖北的省会城市？
而是武汉取而代之？武汉是如何崛起的？在此讨论的是荆州城（古代常被叫做江陵），不是讨论的那个覆盖范围包括湖北湖南等地的古九州之一，当然也不是关羽大意失的那个荆州。 《湖广方舆纪要序》 湖广之形胜，在武昌乎？在襄阳乎？抑在荆州乎？曰：以天下言之，则重在襄阳；以东南言之，则重在武昌；以湖广言之，则重在荆州。何言乎重在荆州也？夫荆州者，全楚之中也。北有襄阳之蔽，西有夷陵之防，东有武昌之援。楚人都郢而强，及鄢、郢亡，而国无以立矣。故曰重在荆州也。何言乎重在武昌也？夫武昌者，东南得之而存，失之而亡者也。 顾祖禹特别推重襄阳，但上引最后一段已经把武昌何以为湖广首府说得很明白。 至于荆州的地位，范祖禹也有论述：夫荆州者，全楚之中也。北有襄阳之蔽，西有夷陵之防，东有武昌之援。楚人都郢而强，及鄢、郢亡，而国无以立矣。故曰重在荆州也。 府控巴夔之要路，接襄汉之上游，襟带江湖，指臂吴粤，亦一都会也。 我们再看看，对于武昌府，顾祖禹是怎么评价的呢？府扼束江汉，襟带吴楚。 对于荆州，顾祖禹是当做整个湖广的中心来看待。巴夔者，三峡也；襄汉者，襄阳也；襟带江湖者，水师往来江上，控扼洞庭，为湖南之锁钥也；指臂吴粤，沿江东去则可向江南，折而南下则可入交广也。 说得很热闹，但不出湖广本地的范畴。反观武昌，”扼束江汉“，已足为全鄂之要地；”襟带吴楚“，更显据东南之咽喉。孰轻孰重，不言而喻 荆州，古时又称“江陵”和郢都，湖北省地级市，位于湖北中南部，荆州是春秋战国时楚国都城所在地，荆州历史厚重、文化灿烂，是一座古老文化与现代文明交相辉映的滨江城市。“禹划九州，始有荆州。”荆州建城历史长达2700多年。自公元前689年楚国建都纪南城，先后有6个朝代、34位帝王在此建都，是当之无愧的“帝王之都”。 从“天下第一循吏”孙叔敖到明朝万历首辅张居正，从荆州走出去的宰相达138位，是名副其实的“宰相之城”。从爱国主义诗人屈原到李白、杜甫，大批文人墨客在荆州吟诗作赋，也是实至名归的“诗词之市”。 荆州之名源于：“荆及衡阳惟荆州”，为古九州之一；以原境内蜿蜒高耸的荆山而得名。荆是古代楚国的别称，因楚曾建国于荆山，故古时荆、楚通用。沙，始称津或江津，历为江陵县的重要商埠和码头。 荆州历史悠久，早在五六千年前，人类就在这里创造了大溪文化等原始文化。荆州是楚文化的发祥地，春秋战国时属楚。 楚文王元年（公元前689年），楚国迁都于郢（今荆州区纪南城），都郢400余年。秦属南郡，定治江陵，故常以南郡喻荆州。 汉武帝元封五年（公元前106年），设立荆州刺史部，东西汉时皆属南郡。 三国时期，魏、蜀、吴三分荆州。后归吴，定治南郡。 晋永和八年（352年），荆州定治江陵。 南北朝时，齐和帝、梁元帝、后梁萧铣皆以荆州为国都。 隋开皇二年（582年），因与后梁联姻，罢总管府；开皇七年并后梁，又置江陵总管；二十年改为荆州总管。大业初，复称南郡。 唐贞观元年（627年）属山南道；开元二十一年（733年）山南道分为东、西道，属山南东道江陵府，设荆州大都督府，至德后置荆南节度使。上元元年（760年），以江陵为南都，改荆州为江陵府；次年（761年）罢都。 五代十国时（925年），荆南节度使高季兴割据荆、归、峡三州，称南平王，国都设江陵。 明洪武九年（1376年）湖广行省改置湖广承宣布政使司，荆州府改属河南布政司；洪武二十四年（1391年）荆州府复属湖广布政使司。 清康熙九年（1670年）置上荆南道，驻荆州府；雍正十三年（1735年）上荆南道更名荆宜施道；光绪三十年（1904年）荆宜施道更名荆宜道。 荆州古城，是位于湖北省荆州市的一座名胜古迹，有东南西北4个老城门门以及一个新南门，城内有玄妙观、关帝庙及铁女寺庙等。荆州古城始建于春秋战国时期，曾是楚国的官船码头和渚宫，后成为江陵县治所，出现了最初城廓。作为楚文物的发源中心之一，荆州古城的周围出土了大量珍贵文物，属于国宝级文物的有西汉古尸、战国丝绸、越王勾践剑等。 荆州古城历史悠久，不仅有刘禹锡、李白、张九龄等人写诗称赞，更有荆江麻鸭、雪里藏凤、鱼糕的特产令人念念不忘。