国内suv车型销量排行榜
第1名：比亚迪宋系列 1-4月销量：98809辆 同比增长105.5% 从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。其在1-4月累计销量接近10万辆，销量远超哈弗H6。 第2名：哈弗H6 1-4月销量：85986辆 同比下降37.2% 哈弗H6曾经是月度销量冠军，不过随着比亚迪宋PLUS DM-i的火爆，因此从今年以来冠军的位置也只能拱手相让了。不过从实力的角度出发，哈弗H6的销量并不弱。其4月份卖出了14575辆，1-4月份累计销量85986辆，销量表现还算不错。在燃油车领域，有考虑10万级家用SUV的朋友，哈弗H6是值得推荐的。 第3名：长安CS75系列 1-4月销量：78828辆 同比下降38.0% 根据刚刚公布的信息可知，长安CS75系列在4月份卖出了11598辆，同比下降49.2%，1-4月累计销量78828辆，同比下降38.0%。这说明目前受疫情影响，车市行业并不好，大部分车型都同比下降严重。即使如长安CS75系列、哈弗H6等热度车型亦如何。 第4名：本田CR-V 1-4月销量：76232辆 同比下降24.7% 本田CR-V在4月份卖出了19920辆，位居月度销量榜第二位，1-4月累计销量为76232辆，同比下降24.7%，位居总销量榜第四位。不管哪个销量排名，本田CR-V的整体实力是毋容置疑的。尤其作为合资紧凑型SUV的销冠，本田CR-V相比竞争车型RAV4荣放、奇骏更加有竞争力。 第5名：特斯拉Model Y 1-4月销量：75641辆 同比增长246.5% 在疫情影响之下，能够获得逆势增长的车型还有特斯拉Model Y，它1-4月份累计销量为75641辆，同比增长246.5%，销量如此高歌猛进，作为新能源汽车的领军品牌，特斯拉在当前市场来势汹汹，势不可挡，能与之抗衡的品牌非比亚迪莫属。
中型suv车型销量排名前十名
中型suv车型销量排名前十名如下： 1、丰田RAV4。 虽然在中国市场RAV4的销量只能排得上个前10名，去年度在华累积销量为19.5万辆，但全球累积销量却达到了103万辆，也是去年唯一一款破百万销量的SUV。 2、本田CR-V。 本田CR-V在国内热销数年，当年还是加价鼻祖，相对来说比起RAV4要更受欢迎。 3、大众途观。 大众途观去年全球销量达到57.5万辆，有15.8万辆都是中国市场贡献的，比重比另外两款都要更大。 4、现代途胜。 现代途胜的销量与途观相差不大，不过它能排名第四，应该很多人都想不到，毕竟这款车在国内并不怎么受欢迎，去年中国市场总销量不到3万辆。 5、丰田汉兰达。 汉兰达在国内一直以来被视为7座中型SUV的标杆，它由于较早进入中国市场占得了先机，而且凭借着稳定的质量均衡的产品素质站稳了脚跟。 6、马自达CX-5。 马自达CX-5能卖出40万辆同样会有很多人想不到，而且比2020年还有一定的上涨。 7、哈弗H6。 哈弗H6是中国市场SUV的老大，已经霸占这个位置许多年。 8、起亚狮跑Sportage。 起亚与现代一样，在全球领域的地位远比国内要更为重要，狮跑Sportage的销量达到35.4万辆。 9、日产逍客。 日产逍客一直很稳，至少比奇骏要稳许多，后者自从全新换代后在国内便一落千丈，而逍客去年在国内卖了15.6万辆，还比较出色。 10、特斯拉ModelY。 ModelY是唯一一款挤进前十名的新能源车型，全球销量达到了34.4万辆，中国市场贡献了20万辆，虽然特斯拉在市场上其实负面争议并不小。
刚才中型suv排名前十
中型SUV推荐：汉兰达、楼兰、冠道、本田UR-V、锐界、柯迪亚克GT、红旗HS5、傲虎、昂科威、探界者。 1、汉兰达 汉兰达这款车属于家用7座SUV，对车有了解的人都听过，这款车号称这一级别的标杆车型。它会有这样的成就，正是它在各个方面都表现出色，配置水平高、空间很宽敞、坐起来很“摊条”、价格很合理、后期保养维护便宜，使得在二手车市场上非常值钱。国内但凡有新的竞品出现，一定要跟汉兰达比，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分没那么简单。 2、楼兰 楼兰是东风日产的一款高端家用SUV，它并不像东风日产的风格，没有走成熟稳重的风格。弥漫着神秘感的名字看不懂的设计，非常适宜一味追求与众不同的车主，丰富的配置再加上日产吹上天的“移动大沙发”，乘坐舒适性同级别最优。此外，楼兰也是一台能够给予驾驶者驾驶舒适性的中型SUV，只是自然吸气发动机进入后期或高速超车时，会让人感到特别费劲。 3、冠道 本田冠道是一款中型SUV，很多人都叫它最不本田的本田车。冠道拥有稳重大气的外形，2.8米长的轴距并没有做成更加实用的7座车，而是做成了一款宽敞的5座车型。手能碰到的地方都是软皮材质包裹，后排地板地台全平，后备箱可以一堆人打麻将，悬架调教非常舒适，静噪隔音罕见地让人感到满意，2.0T发动机动力强悍轻松上到100km/h，配置还应有尽有，是非常优秀的家用SUV选择。 4、本田UR-V UR-V这款车是大五座SUV，也是本田里面的“非主流”。之所以这么讲，绝不是这款车存在什么毛病，反倒是各方面很正常，因为UR-V非常正常，所以跟一般得本田不太像。UR-V的特点是豪华大五座，车内空间只能用巨大来形容，并且配置和用料的高级程度不输奔驰宝马，胎噪的控制更加让人怀疑它是不是本田，最重要的是，本田在UR-V上毫不吝啬配置，价钱却不算很高，非常值得考虑。 5、锐界 锐界这款车是一款中型SUV，偏向于硬核的美式设计思路，显得比较成熟稳重，轮廓外观方方正正，硕大的中网，采用闪亮的镀铬，简直就是气势十足。前排颇有档次感，选料上，它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服，体现了实用性和逼格。动力输出比较线性，即使起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会瞬间就被激活。
中型suv排行榜前十名
中型suv排行榜前十名如下： 1、大众途观L 换代后的途观L采用了流行的家族式设计，横向贯穿的进气格栅与大灯组相连，颇有美式肌肉车的感觉。全系标配胎压监测、前排侧气囊、一键启动、后雷达、后座出风口、后视镜加热、发动机启停等。动力有1.4T和2.0T两种，传动系统匹配6速或7速双离合变速箱。 2、别克昂科威 全新昂科威换上了家族最新的飞翼式进气格栅，看起来更加舒展，整体造型圆润饱满。更多曲线的加入让车身更加立体。全系标配胎压监测、前后头部气帘、无钥匙进入／一键启动、全景天窗、后雷达、后座出风口等配置。动力有1.5T和2.0T两种，传动系统匹配7速双离合或9速手自一体变速箱。 3、奔驰GLC 奔驰GLC全系标配防爆轮胎、一键启动、全景天窗、方向盘换挡拨片、前后雷达、LED大灯等配置，另外还有丰富的选装配置可供选择。全系动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机，但动力调校有差异。传动系统均匹配9速手自一体变速箱。 4、东风风光580 冯光580采用家族最新设计语言，整体造型沉稳大气，同时还提供7座车型。对于大家庭来说，冯光580值得考虑。配置方面，冯光580标配前排侧气囊、后雷达、倒车影像、后视镜电动折叠等配置。动力有1.5T和1.8L两种，传动系统匹配5速手动或6速手动或cvt无级变速器。 5、奇瑞捷途X70 作为奇瑞新的子品牌，捷途的首款车型——捷途X70，外观和销量都不错。杰X70从徽派文化中汲取灵感，比如六边形格栅的造型就来源于独特的徽派建筑“飞越屋檐”中国风设计完美融入车身设计。 除了低配车型，其他车型都配备了ESP车身稳定系统、无钥匙进入／一键启动、自动泊车、后雷达、倒车影像等配置。同样，座椅也有6座或7座车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，传动系统匹配5速手动或8速手自一体变速箱。 6、丰田汉兰达 汉兰达共有三款车型，分别是精英版、豪华版和尊贵版。三款车型的前脸不同，主要区别是前格栅造型。 配置方面，豪华版和尊贵版配备了天窗、车顶行李架、真皮方向盘、前后雷达和倒车影像，精英版略简单。动力系统方面，汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，传动系统均匹配6速手自一体变速箱。 7、奥迪Q5L 奥迪Q5L是Q5的长轴距版，比Q5长了101mm。加长后甚至飞跃到了宝马X5的水平。此外，奥迪Q5L基于MLBEvo平台，与奥迪Q7、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等豪车同平台，足以说明其平台的豪华程度之高。 配备全时四驱系统、胎压监测、前后头部气囊、一键启动、电动后备箱、全景天窗、后雷达、后独立空调节等配置。搭载高低功率的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速S-tronic湿式双离合变速箱。 8、比亚迪唐 比亚迪采用了家族最新的龙脸“龙”设计并配备了犀利的大灯，作为家族旗舰SUV，整车足够端庄。全系标配ESP车身稳定系统、胎压监测、前排侧安全气囊、无钥匙进入／一键启动、前后雷达、倒车影像、LED大灯、自动空调节等配置，在同价位中还是相当有性价比的。 9、斯柯达科迪亚克 科迪亚克主打家用的实用风格，外形十分抢眼，棱角分明的线条遍布全车，完美展现了其硬朗与活力。如果预算充裕，可以考虑高配车型，高配车型配备了无钥匙进入／一键启动、全景天窗、电动后备箱、自适应巡航、前后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、后视镜加热／电动折叠等配置。 10、特斯拉Model Y 作为特斯拉的主力车型之一，该车的销量成绩一直都比较不错。跟其它特斯拉车型一样，特斯拉Model Y也采用了家族式的前脸设计风格，封闭式的中网搭配上修长的大灯，再加上动感的侧进气口点缀，整个前脸看起来简约而不简单，颜值还是蛮高的。