悍马山地自行车
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提示：
请各位大侠鉴定一下这台悍马自行车
提示：
悍马山地自行车
就楼主的悍马“山地车”而言，能安装的部件很有限啊！哈哈。
它明明就是一款折叠车嘛。对于大部分山地车部件来说，您能升级的也只有转动部件了，比如牙盘、链条、飞轮，轮组应该不是26的吧，如果是26的那它也算一个，至于车架的避震系统，你的车架如果是1 1/8英寸的头管的话，可以强行安装适合26轮组的避震前叉。前轮可能直接用26的轮组装上。
后避震理论上也不是不可以装。在车架的后三角可以锯掉一部分，根据你所需要的行程，留下所需要的空间，然后焊接上转点部件就行了。
有一点需要注意的是，如果焊接工艺不过关，或是焊接的方案不合理的话，骑行时可能会造成车架损坏摔车或给您的人身健康造成损害。
请各位大侠鉴定一下这台悍马自行车
据我所见所闻，至少还没看到国内谁骑正品悍马，当然国内肯定是买不到，主要是车架基本都是广东那边的厂生产的，质量也良莠不齐，还是言归正传回答LZ的价格问题
1.2100值不值不好说，因为LZ没有给出具体的配置，不过个人猜想那个车新车也不过2000多的价格，一是变速应该是ALIVIO 8段，前叉好像是三拓的XCR，花鼓应该是久裕的培林花鼓，而且还是V刹，这样的车新车2000多也算很合理了，所以个人意见是不值····
2.已经说了，市面上所见的悍马车架据大部分都是广东那边生产的，台湾产的可能性不大
3.要说山寨的话，那车架就是山寨的····其它东西那个坐管也是山寨的新瑞，想必把组也是山寨新瑞
补充：这种车本来就是一些车行之类的进一些这车，然后自己找其它零件来组装的，和普通的组装车没什么两样，彩色辐条也不奇怪，花鼓是彩色的也很正常