印度探月

 新德里新闻:印度月船2号月球探测器在当地时间22日14时43分(北京时间17时13分)在印度东部安德拉邦的萨蒂什达万宇宙中心发射.印度月船2号发射时间？让金投小编为你解答吧！ 印度空间研究组织在社交媒体推特上宣布，GSLV小姐MK-III运载火箭将月船2号送到近地轨道. 该组织表示，探测器实际进入的轨道比预定的轨道高6000公里，但这减少了探测器登月的步骤，节约燃料，是比预定好的轨道. 据印度空间研究组织介绍，月船2号是印度第二个月的探测器，该探测器重约3800公斤，包括轨道器、着陆器和月球车3个模块.据新闻报道，探测器上几乎所有的登月仪器和设备组件都是印度自己开发的，总费用约为1.24亿美元. 根据印度空间研究组织的计划，月船2号上升后，在地球轨道上停留一段时间，在此期间进行多次轨道变化操作，飞向月球，进入月球轨道.发射后的第43天，着陆器与轨道器分离，试图在月南极附近软着陆，释放月球车.如果着陆成功，印度将成为继俄罗斯、美国和中国之后第四个登陆月球的国家. 月船2号发射计划自2018年4月以来多次延期.本次发射原定于7月15日进行，但由于技术故障在发射前56分钟突然取消.印度空间研究组织表示，发射时间调整到22日.

印度“月船3号”升空后轨道高度不够，任务进程再度受挫。 根据ISRO的计划，月船三号发射后首循环的近地点高度应为170公里，远地点高度36500公里。但美方公布的数据显示，月船实际近地点只有138公里，远地点为36306公里，与预计值均存在较大偏差。近地点低了32公里，远地点低了194公里。这意味着月船轨道注入时的精确度存在问题，与设计要求差距甚大。 一般来说，低地球轨道的椭圆轨道近地点最低要在130公里以上，而卡门线则约为100公里。月船三号的近地点仅138公里，几乎就快触及大气层的边界。如果再低一些，月船有可能在围绕地球飞行时就开始受阻力的影响而提前坠毁。可以说，这次发射的轨道参数差错已经严重到几乎导致整个任务失败。 印度“月船3号”任务规划： 印度“月船3号”任务包括一个推进模块，一个着陆器和一个漫游车。其主要目标是展示登陆月球和漫游月球表面进行探索的能力，以帮助开发行星际任务的新技术。 推进模块将把着陆器和漫游车带到月球轨道，着陆器和漫游车将试图降落在月球上，携带六台科学仪器从月球表面收集数据。推进模块是一个箱形结构，一侧安装一个大型太阳能电池板，顶部安装一个大圆柱体，将保持在轨道上并充当通信中继卫星。着陆器配备了用于部署的坡道，将把漫游车带到月球表面。 以上内容参考：百度百科-月船3号

印度月船3号14日下午发射。 “月船3号”是印度第三次探月任务，也是印度第二次尝试将探测器送上月球。尽管“月船2号”的着陆器和月球车撞毁了，但轨道器仍在工作，印度决定让“月船2号”任务发射的轨道器用于“月船3号”任务，作为“月船3号”着陆器和月球车的通信中继。 2023年7月14日，据英国广播公司（BBC）报道，印度计划于当地时间7月14日14:35（北京时间17:05），将搭载轨道器、着陆器和漫游车的“月船3号”，从印度安得拉邦斯里哈里科塔（Sriharikota）航天中心升空，着陆器将于8月23日至24日抵达月球。 印度月船3号的主要任务： Chandrayaan-3任务包括一个推进模块，一个着陆器和一个漫游车。其主要目标是展示登陆月球和漫游月球表面进行探索的能力，以帮助开发行星际任务的新技术。 推进模块将把着陆器和漫游车带到月球轨道，着陆器和漫游车将试图降落在月球上，携带六台科学仪器从月球表面收集数据。推进模块是一个箱形结构，一侧安装一个大型太阳能电池板，顶部安装一个大圆柱体，将保持在轨道上并充当通信中继卫星。着陆器配备了用于部署的坡道，将把漫游车带到月球表面。Chandrayaan-3任务只持续半天“月球日”，大约相当于14个地球日。 以上内容参考：百度百科-月船3号